作者：老薛

“為啥不是網約車？”

“因為網約車，得有汽油車。外賣有電動車就可以了。”

6月18日，上海石化化工部發生火災。作為一個醫藥行業人士，對于此類事件其實并不陌生，火災、爆炸，是生產型企業遇到的最大事故之一。但該次火災中，一個外賣員俞杰登上了熱搜，他在火災現場奮力喊退圍觀群眾。

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根據報道，該外賣員是化學工藝與工程專業的，知道化工火災容易有二次爆炸甚至多次爆炸，可謂專業知識扎實。而他做外賣員之前還曾是名民營企業副總，可謂大丈夫能屈能伸。

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在這起報道中，我們能發現什么？

一、對于高風險行業區域，我們要有天然的心理防御感

這些年，化工企業乃至藥企發生災難事故的頻率非常之高，理論上講，這類企業的建廠選址有明確的法規要求，不能靠近居民區。但很多時候，選址是無法改變現實的，面對這樣的事，只能由較為容易搬遷的一方遷走。

二、生化環材的宇宙盡頭，可能是外賣騎手

實不相瞞，本人也做過騎手，不過是兼職，給一家餛飩店跑腿，一單不到一塊錢。還接過一家大型超市給小區送海報的工作，一單一分四厘，對，不到兩分錢。爬一幢6層樓，按每層兩戶計算，收益不到兩毛錢，大頭應該是中介拿走了。之前有很多人說什么“企業家的盡頭是開網約車”，還是很有道理的，畢竟他們還有汽油車。而我們騎手靠的是電動車，甚至自行車。

藥企的主職工作還是要做的，畢竟得有社保要繳納，但周末加班未必能拿到加班費。十年前，我在一家藥企離職時，還有二百多個加班時長，我倒是想調休，最終卻以拿到兩千塊了事。期間說好的，每次周末加班午飯有十塊錢補助，最終也沒有兌現。你說我們普通員工，不在空余時間四處找兼職還有多少出路可做？

三、生化環材專業不富有，但該有的專業技能依然保命

在采訪外賣員的對話里，有一個亮點，就是作為有專業技能的人士，他很清楚化工火災爆炸的特殊性，有二次爆炸及多次爆炸的可能。這種技能，關鍵時刻是能保命的，所以他奮力呼喊，讓大家帶上家人趕緊離開。圍觀改變社會，在此時并不成立，而且可能會導致更多的災難。很遺憾的是，這種技能能救人保命，卻沒法帶來太多的生活條件改善。

在疫情中，尤其是長時間的封控區，一些大大小小的企業沒能熬過去，最終只能以“向社會各界輸送高素質人才”的形式解散。而報道中也提到了，該外賣員曾經是民營企業副總，妥妥的“高素質人才”。

送外賣也是一種很正常的工作，我們不應該對任何一個工作有歧視態度。但一個行業的門檻，也往往體現了它的最高價值天花板。外賣騎手的門檻比做藥低太多，沒有任何專業和高學歷限制，靠的完全是走量，找竅門優化個體操作的空間幾乎為零，你能想到的早已經被大數據拿捏得穩穩的，所以必定有收入的天花板。作為一個有專業技能的人士，從事該行業，其實是種資源的浪費。至少對不起自己當年做過的化學實驗，你可以說在這種災難面前，有他挺身而出，說明沒有存在浪費。但一種專業技能的施展，如果靠偶發性事件來創造機會，那么其實已經是在浪費了。

可是要回歸醫藥行業，并非容易的事，藥企的新增和破產隨時在發生。在某醫藥產業孵化園，一位領導就提出過這樣一個觀念，“如果你們實力強，兩三年就會搬走建大廠；如果你們實力弱，兩三年也會搬走，會倒閉。這樣的事，我見過太多了。”

這些年，從醫藥行業走出的人很多，但我們可能只看到頭部的人群，去關注那些曾經叱咤風云的大咖、企業家最終去向。而一線、中層員工的離開往往趨于平靜，仿佛從未置身該行業。很難說一個行業新舊交替時的震蕩是好是壞，但這種震蕩產生的效應可能是有后續影響的，至少會影響將來專業的選擇，行業吸收新人的能力。勞動從來沒有貴賤，但收入有高低，“學有所長當用之”，才是行業發展的基石。

原標題：時評 | 上海化工火災中上熱搜的外賣員是學化工的，生化環材盡頭是外賣騎手？

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